其实我买车很简单的,就看两点,颜值、动力。因为我不喜欢烂大街的车型,虽然这足以证明他们很优秀,不然不会这么多人去买,对吧。但是这不符合我的想法,我就想买辆路上没有的颜值高的有动力的性价比好的车。突然间我想起了名爵,因为我之前就关注过名爵,关注过名爵6所以很简单的就提车了。 现在用车也一年多的时间了说起满意的地方,当然是它的颜值了,当初选车的时候我就是被它的颜值给深深的迷住了。那种感觉就好像是看见了一位美女一样,每天就想着她,心里再也装不下别的车了。不是我在这里夸小6,它的颜值确实是高,大溜背式的设计,流畅的线条。前脸满天星式的进气格栅,真的式太时尚了,显得特别的儒雅。自从小6开回家之后,我出门之前都得给自己好好打扮一下,以前出门之前我都是不会刻意的打扮自己的。但是现在不一样了,我怕我配不上我的小6。不仅外观漂亮,动力方面也是很足的,起步的时候稍微给点油,还能感受到推背感,那种感觉还是很爽的! 在说说缺点吧,毕竟这个价位的车没有那么完美,小6的方向盘比较重,有时候喜欢耍帅一只手转弯,都不得行。特别是一次在高速走急弯匝道的时候,差点都没转过来,还是用两只手才稳住,把坐我车的朋友吓的半死。还有国产的双离合变速器不可靠,顿挫感多。原车大灯依然配卤素大灯,卤素大灯灯光昏暗,亮度低,照射范围小,无法保障夜间行车安全,而且从外观上与豪华时尚的前脸也不搭配,而降低了整车的档次。因此找到龙城之家对大灯进行升级改装,德国海拉5+海拉4安定+欧司朗CBA升级后后外观帅气不少,档次立马提升了。 
原车的近光灯,受到卤素灯的限制,近光虽有稍微的明暗切线,但是亮度低、光照范围短、效果也是大打折扣!远光两个小光团,照射范围极小,且黄光容易引起视觉疲劳,在一定速度行车时,压根就来不及刹车了,危险不言而喻了。 
原车的远光灯,卤素灯亮度本身就非常低,路感不强!长时间的夜间行车,没有明亮的灯光,在漆黑的夜晚只会显得更加孤独,再加上夜间行车灯光不亮容易出现交通事故。 
卤素灯大灯外观,凹陷发黄的“眼神”严重影响到整车颜值,还是早改早享受吧! 
白天的时候原车的透镜还能勉强装装样子,但一到晚上就露馅儿了,根本就起不到什么作用。 
拿到我手上的这套就是海拉五, 拿在手里沉甸甸的,摸起来质感也很好,镜片的厚度,和光泽度比原先的透镜好太多了。 
现在大灯里面的东西差不多已经被全部拆下来了,师傅在工作的时候还是蛮速度的。 
现在透镜准备装上去了,透镜的安装和固定相对比较复杂,这期间还需要对透镜进行定位。并且还要给透镜做一个水平仪的灯光测试,这个过程就跳过吧。 
现在是已经调试完成了,马上就要装上灯罩了,看起来简单,但好多工序都是,挺复杂的稍有差池就会影响以后的使用。 
在这里和老板聊聊天,玩会儿手机的功夫就已经过了两三个小时了,不过现在我的大灯已经装到车身上了,现在的前脸看起来更加有神。 
升级后近光效果:亮度提升3倍以上,清晰、穿透力强,铺路效果佳,无需惧怕黑夜任何路况,左低右高的切割线,不会影响到对面的车辆以及路上行人的视线,高强度保障了行车安全。 
升级后远光效果:照射范围宽广、射程远、亮度高,极致四车道照射范围与长达200米的照射距离,可以很好的照亮前方盲区,避免没有来得及看清障碍物而撞击的危险性。 
即使在白天的状态下也提升了一个档次!
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