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宝马X5(参数|图片)最满意的驾驶感觉，动力说来就来，提速的声浪好听。整车给的扎实的感觉，稳稳当当的，线条非常流畅优美，前脸双肾设计大气经典，前后车灯都设计得非常好看，科技感非常强，开眼角天使眼大灯，大鼻孔，20寸五辐轮毂，再加上从后杠穿出来的方形排气，无可挑剔。，这么大一车空间肯定是不成问题的，前后排空间都相当宽敞，后备箱空间特别大而且还很平整，应付一般日常所需完全没有压力。车子长宽高为4930/2004/1776,轴距达2975mm。前排空间座椅非常宽敞，后排凸起较多，坐两个人非常舒服的，坐3个人的话有点挤了。 动力很澎湃，这么一辆大家伙百公里加速能进7秒还是有点小恐怖的，地板油起步能把人紧紧的贴在座椅上，8AT能瞬间连降三档拉转速拉起来，超车都是酣畅淋漓。配3.0T发动机，340匹马力，250千瓦，最大扭矩450N.m，动力非常充足，百公里提速5.5秒，非常完美。 内饰虽然不能说难看吧，但是看完奔驰的内饰再看宝马总觉得差点意思，科技感和豪华感都不太明显，千篇一律。这个配置竟然没有无钥匙进入，不知道厂家怎么想的，现在还不可以加装后期一定要加装一个，每次都要拿出钥匙好麻烦。还有原厂车灯也是卤素的，这也是我最不满意的地方，所以说当时买车的时候选择的是低配，但怎么说也算是豪华车型了，车灯这个鸟样子实在是无法接受，晚上的照明效果很一般，尤其是远光灯一点震慑力都没有，从外观上来看也一点都不上档次。所以前一段时间我把车灯升级了一下，不管是从美观还是从实用安全的角度出发，都是很有必要的，接下来就给大家看看升级的过程以及升级之后的效果吧。
在升级之前还是先看一看原车的近光效果，光线分散而且很暗淡。
远光灯明显的光线不集中的情况，左车灯明显比右车灯亮，没有光型，模糊不清，路感很差，是严重老化的表现，这容易造成车主在行车过程中视觉点不平衡，对光线不集中的地方提高关注，劳神费眼。
昏暗无力的大灯，我真的是无力吐槽了，幸好马上就要和你们说再见了。
开始拆车灯了，看得我还有一丝丝心疼，不过师傅很贴心，在车上放了毛巾，防止刮花和弄脏车身。 拆灯还在进行中，本以为挺简单，但实际上拆灯是个很复杂的过程，有好多的螺丝要洗，而且还要格外小心。
好了，不整那么多没有用的了，直接给大家看看，透镜换上之后的样子吧，现在只是一个半成品。
透镜装到灯壳里面之后还不可以合灯，需要进行一下调试，查到一个最安全最合适的高度。
好了，近光灯开始调试了，墙上的红线就是调试的工具，我也不太懂，看个热闹哈。
开始调试远光灯，这还是很重要的一个过程，如果调不到最安全的高度，就会影响对象的行车和行人。
看起来怪怪的，只有两个眼珠子，没有任何装饰的车灯，好搞笑。
调试完成之后就要把车灯再次组装起来，这也是既漫长又复杂的一项工作。
车灯内的零件被一个个的安装回去，我就在旁边负责拍照记录。
灯壳已经装上，马上就可以看到升级之后的效果了，心里满满的期待还有点小激动。
手术成功升级之后的效果展示一下哈，不管是亮度还是颜值，都比之前有了很大的提升。
这边也来一张特写。
好了，已经全部搞定，下午到店里，大概用了两三个小时弄好，准备走的时候已经晚上了，刚好可以到外面去试试效果。
车灯光线明亮，穿透力也有所加强，车灯明亮有神，车灯亮度大大提升，无论是从颜值还是使用寿命上都超越了原车车灯。
远灯光照宽广，射程远，范围广，视野开阔，完美标准的光型，对比效果很明显。
近光灯有犀利的切线，亮度高，光型分布均匀，足够满足夜间行车需求，光线集中，亮度提升几倍。'
夜晚的效果比白天看的更帅，日行灯和车灯的颜色可算是协调了。
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