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当初看中君威的主要就是它的外观，看起来非常的年轻大气，车身的线条非常的好看，前脸设计很有精神，侧身的腰线也不错，整体的造型年轻动感，特别车头标准的美系车辨识度非常的高，尾灯也非常的漂亮。而且车漆比较厚，质感挺粗，车子开出去回头率比较高，不少的亲戚朋友都觉得这车非常的好看。看了好几款车，比如蒙迪欧，帕萨特，迈腾等等，从我一个不专业的角度去看，感觉都差不多，对比了这3款，最后觉得君威的外观是我个人比较喜欢的，尤其是大灯，双线的转向灯，还有远近光大灯，看着有一股年轻的杀气，哈哈，比较适合我的风格。 其实这一带的君威没有什么不满意的地方，真要选就是这款车的悬架有点硬，过一些修地铁的路段时，路况不是很好的话，过得时候总感觉过滤的不是很好，很硬的就过来了，过减速带速度快一点，那都感觉快颠起来了。而且路上的胎噪也比较大，但是运动型车也可以理解，毕竟想要操控性好，底盘软绵绵的怎么运动的起来呢？还有这车的原厂车灯是卤素灯，虽然有透镜但是晚上的照明效果很差，只能说原厂的配置真心不高，所以经过不断的筛选最终决定拆掉蜡烛灯，换吃鸡套装LED双光透镜98K。改装后的大灯射程会更远，照射的距离大约为之前的2倍,这样一来，如果开车上高速就可以大大增加反应时间，从而增加行车的安全；再有一点就是改装后的灯光不仅可以使眼睛更加舒服，还能够延长车灯的寿命！ 汽车车灯升级，早升级早享受，为了您和家人的安全，请合理升级灯光。拒绝流氓灯，灯光升级务必选择合理改灯店，杜绝使用色温过高的灯泡，和改灯不加透镜的行为发生。 这就是我原来的车灯打开之后的效果，虽然是有透镜，但透镜质量并不高，只能算是入门级别的，如果不经常走夜路对灯光要求不高的话，还能凑合用，但像我这样经常走夜路的人来讲是真心不够用。 近光测试，切线差，亮度低，中看不中用的家伙，站在外面看的时候是很亮，但当开车时就发现灯光散射严重，前方的路基本是照不到、看不到的。 原车灯光照射范围小、厚度薄，亮度分布不均匀，在跑高速的时候很难看清前方的路况，尤其是在下雨天，开着车看前方都是模糊一片的，有时感觉都还没别人的摩托车灯亮。 技术师傅已经开始行动了，一边的车等被彼此下来，马上另一个车灯也要被拆下来了，感觉就这样车灯被轻轻松松的拆下来了。 中间放的那套，就是吃这一套LED双光透镜，装上这套一起跑毒哈 拆下来车灯之后，车头的样子看着乖乖的，师傅帮我垫了毛巾在保险杠上，这个细节很用心。 拆下来的车灯要放在恒温烤箱里面面壁思过，这也算是升级之前的一次历练。 历练出来之后，车灯内的胶条已经软化了，这个时候打开灯壳就很简单了，不过还是需要技术的，要不然会把灯壳给刮花。 灯壳拿掉原车透镜拆下来，两个师傅一人搞一个工作效率很快。 98k，看起来颜值也蛮高的，前面的透镜要比原车的透镜，颜值高多了拿在手里也是沉甸甸的。 现在的大灯变得炯炯有神、双目一新，且照射出来的灯光都是白里剔透，清晰明亮而不刺眼，让爱车更显档次！ 改装后的灯光照射范围宽广、明亮、均匀，铺路效果非常棒，安装固定上透镜的感觉就是不一样，比起单独卤素灯泡，更换双透镜之后大灯更添了一丝别样的魅力！超宽的照明范围，亮度胜于原车卤素灯光的数倍！ 升级后的远光灯光铺路厚实，射程远且宽阔，色温纯正，亮度高。升级后的整车给人眼前一亮的感觉，改装完成后，在不改动原车路线，不影响原车正常使用的情况下，实现舒适又安全的照明效果。最重要的是给夜间行驶安全带来很大保障！
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