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武汉品牌改灯任天诚改装凯迪拉克ATSL升级米石Pro2特别定制版赞

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HID讨论
类型: 技术
适用厂商或品牌: 全部适用
车型: ats
选择凯迪拉克的理由很简单,我觉得我喜欢它的外观,它的动力,重要的是预算在我的可承受能力范围内,确实性价比当时的优惠价格方面比较划算,就毫不犹豫地选择了这款车。当然也是经过深思熟虑一番对比后作出的选择。对外观非常满意,棱角分明,肌肉感强,特别是前引擎盖上方突起的设计,看着很运动很战斗,给我一种想飚车的冲动。动力也非常满意,特别是在运动模式下,那真的可以说动力随踩随有,想超车就是一脚油门,根本就不用犹豫,跑高速中后段的再加速能力也很强。刹车也很灵敏,这一点对行车安全做的让我很放心。舒适性方面,隔音效果确实不错,车窗都关上的情况下,车内人正常音量说话丝毫不会受到影响。减震会有些硬,不过这对于主打运动的车型来说也很正常。
说了那么多好的地方当然也有不满意的地方,要不然就太虚假了哈,不满的地方也有好几个,油耗比官方标的确实高出了不少,用车这些年也没啥变化,现在脚重了油耗越来越高,毕竟现在油价还是比较高的,这对平常上下班代步,确实提高了一些用车成本。还有就是后排地面中间凸起有点高,座三个人的话,在中间的人放脚不舒服,现在好多车,后排地板都是平整的真是好羡慕人家。最后一个不满意的地方就是这台车的车灯了,原厂的卤素等用了这么长时间从刚开始不习惯到习惯,现在已经无力吐槽了,虽然原厂带透镜,但灯光的亮度简直就是微乎其微,晚上的时候开车很费眼睛。为了能保护一下自己这双老花眼,前一段时间特意去升级了一下车灯,升级后车灯,只有两个字能形容,那就是强悍。

美式的霸气和随行都有着一种难以解释的情怀~ATSL硬朗的风格喜得众多年轻人的喜爱,遗憾的是霸气的外观唯独没有霸气灯光。

给大家展示一下原车的透镜,这个东西个人感觉没啥用,就是个唬人的,卤素灯加个透镜感觉像是个笑话一样。

低配的大灯,连个日行灯也没有,这次升级还要加上高配的日行灯哈。

原车近光灯,范围很小,而且灯光昏暗,光源也是那种很散的,清晰度是远远不够。

原车的远光灯效果,说实话,这样的眼光等在晚上的时候,真的没办法保证行车的安全,光源就集中在中间的两个点周围,几乎看不到什么光源,蜡烛灯真是谁用谁惨。


拆灯的整个过程我也拍了照片,先是把保险杠给弄开,小哥的手法很温柔。

工作正在有条不紊的进行,好几个人在帮我拆灯感觉好受重视,出于好奇的我全程都在观摩。


已经拆的差不多了,马上就可以把大灯取下来了。


没多大功夫,一个车灯就被取了下来,另外一个车灯也被另一名技术师傅弄下来了,几乎同时完成,效率很高。

在恒温烤箱里加热,加热之后的灯可简直就是不堪一击会被轻松的拆开。

米石pro2特别定制版,马上就要展示你真正的实力了。

拿出车灯之后封上保护膜,这样在拆灯的时候就不会被东西划伤,不得不说这些小的细节处理的很好,让车主很放心。

高配才有的日行灯,有了它之后颜值会高很多。

灯壳就这样被两个小时服务轻松的给撬开了,因为胶条已经软化了,所以开灯就是这么简单。

里面残留了好多胶,要把胶条清理干净。

灯壳拿下去之后就是这个样子的,里面的结构倒是挺简单,灯壳上还有好多残留的胶,等一下还是要进行继续清理。

小哥正在拿着小刀进行操作,看着我都有点害怕,稍有不慎就会有危险。


马上就要把你换掉了,再见来不及握手了

专业的大师上手了,接线还是要技术的。

紧接着就是将透镜装,然后安装在车进行调光,调完光就差不不多完工了。


大功告成了颜值飙升了一大截,换了日行灯之后更漂亮,白天出去也要拉风。

这绝对算是一次成功的逆袭,低配升级高配,自带日间行驶灯,再也不羡慕他们高配的颜值了现在咱也一样。

还是说重点看一看升级之后的灯光效果吧,升级后的近光有了明显的奇袭,而且照射范围以及路感都有了很大的提升。

升级之后的远光灯也是那么完美,比之前的蜡烛灯强太多了,焦点居中光线均匀,不再是中间的两点聚光,而是周围的光源都很强,这样的员工在晚上开车的时候才更放心,眼睛再也不会那么疲劳了。

赣州壹号店专业车灯升级

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