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广西南宁雷克萨斯ES200低配卓越版远光加装欧司朗魄晓者LED双光透镜实现四近二远系统

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HID讨论
类型: 资讯
适用厂商或品牌: 全部适用
车型: 雷克萨斯ES
今天的主角是广州天河老客户的第三台车。
车型是最新款雷克萨斯ES200加装欧司朗魄晓者LED双光透镜
听客户说这台车落地28w多,行驶了2000多公里,之前的车安装了四近四远
虽然原厂是LED,但亮度远远不如其他车型,还是忍受不住煎熬前来升级远光透镜。
我们知道新款雷克萨斯都是采用LED单光透镜设计,远光位卤素灯,对于有要求的客户灯光
效果显然是不够用的。而原厂LED在设计之初就一次成型,所以想要增加亮度一般都是在远
光位置增加一对氙气灯透镜或LED透镜。


升级车型:2018款雷克萨斯ES200 (卓越版)
升级配置:欧司朗魄晓者新一代LED双光透镜
升级原因:原厂LED亮度一般,不能满足客户需求
升级店面:锋程车改连锁机构广州站 咨询微信:18929110378


欧司朗第一代LED双光透镜大灯系统
——魄晓者(PXZ)出自欧司朗名门且正品保证。
锋程车改的初心就是抵制山寨货,这种货不仅没有很好的使用体验,也会给我们实体店带来
很多负面的影响,所以我们宁可不做,也不会去欺骗车友。


让我们先来看看欧司朗透镜上车效果
超白光,并且光线均匀,瞬间启动快是它的优点
当然缺点也有很多,比如穿透力差,射程不够远
和氙气灯透镜相比还是略胜一筹。

我照亮,你安全
系出名门,为爱打开
高能黑科技
助你从容向前
未来已来,你来不来
下图为欧司朗LED透镜参数
首先我们来说说车主为什么选择欧司朗LED双光透镜
车友们都知道,市面上的LED透镜参差不齐,品牌众多、质量与稳定性都很难保证
所以选择大品牌是最有效的保障。加上本身车辆就搭配LED大灯系统,所以两者是最佳搭配组合。


雷克萨斯ES从上一代开始就已经开始全系使用了LED大灯系统,当然只是限制与近光,而
远光系统还是传统的卤素灯,所以照明亮度还是非常欠佳的。这也是客户改灯的最大原因之
一,毕竟车灯是直接影响我们的驾驶安全的重要部件。


改灯在行业内都知道,在远光加装透镜是及其复杂的一项工程,远光空间小,透镜体积大,并不像近光一样的安装难度,加上欧司朗后方体积更加大(散热气风扇),所以这也加大了改装难度,我们在保证透镜牢固的同时,做到后方的散热装置能够正常运行,当然这也是考验师傅最为关键的步骤之一了,加上需要做密封处理,所以这是一项及其具有挑战性的工序。


欧司朗LED透镜固定完毕后就需要做透镜清洁,接线工序。由于LED没有安定器,所以和其他透镜相比就少了固定安定器步骤,当然线路上我们还是保留原有的执行标准。

欧司朗魄晓者LED透镜
镜片内置OSRAM标示
我们只做正品,杜绝一系列高仿、山寨产品。


我们采用车规级专用大灯密封装饰盖进行密封
保证透镜正常工作,同时也保证外界的水汽不会进入车灯内部。
大灯外观采用原车一致走线方式,不影响原车任何线路的维护,方便简洁。

欧司朗LED透镜与原厂透镜对比
升级前后外观上几乎一致,为有区别的就是灯光效果。
升级后灯光不管在亮度和均匀度上都更胜一筹,照射面积达到四车道以上。


升级前后灯光效果对比,图中可以看到升级后灯光亮度高,聚光性还是不错的
当然欧司朗远光也不逊色,虽然只有两个远光,和氙气灯还是没有可比性,但是和原车的
卤素灯相比,那会超越原车亮3倍以上。


LED车灯真的很好吗?
这个话题相信纠结者很多车友,网上也有相当多的评测。今天我们来给大家分析一下LED透镜优点:LED带透镜的话聚光效果会更好,不管是小糸LED还是欧司朗LED,透镜照射范围内光线相对均匀一些,而没有透镜的话散射很强,这也是很多客户换了LED灯泡不聚光的原因。

LED透镜缺点:
价格相当昂贵,货源较少。
色温偏高,接近5800K,下雨时穿透力一般。
效果区分布不够高,射程不够远,整个透镜的灯光高度一般。
扩展阅读:(【锋程车改】氙气灯与LED车灯的优缺点对比



通过以上的分析,我们总结出的经验是:
①性价比高,亮度好,穿透力强,方便维护选择海拉五氙气灯搭配透镜套餐。
②大品牌车型,原车有LED,土豪车友选择LED双光透镜也是个不错的选择。

ps:当然每个东西都有两面性,有人说好,也有人说不好,其实要看你是怎么去看待了,车友们可根据车型和预算来做出相应的选择,但是要注意切勿选择不知名的LED灯泡和透镜,否则后续你所付出的远远大于你现在省下的。

目前越来越多的车原车就配置了LED大灯,得益于启动的速度很快!市场的占有量有超过氙气灯的趋势。其中典型的就是日系品牌的车型。总的来说,氙气灯与LED车灯各有各的优缺点,从目前的光源和灯具的匹配上看,以照明效果为最终评判标准的话,HID氙气灯效果还是明显高于还不够完善的LED车灯的,但从整个科技发展趋势来看,LED车灯必将是未来的主流。

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