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新奇骏继承了上一代奇骏的外形，基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格。全新开发的日产智能四驱系统配合。这套四驱系统设有三个挡位：两驱模式可以在日常驾驶中有效降低油耗。 而在自动四驱模式下，系统将会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控，当发现有车轮打滑时会自动将动力分配到需要扭矩的车轮上，该模式可在较差的路面上使用，能显著提高车辆的主动安全性和操控性。目前，奇骏为其所属系列下的最新车系。 然而人无完人，车无完车，所有的车型都有一些小小的瑕疵和不足。日产奇骏对于一辆想打进中国市场主导地位的SUV来说，居然还配备的是卤素灯，小编感到这样的配置让人难以接受。 这样卤素灯的近光照射效果差，亮度低，范围窄。远光射程短，范围小。 不过没有关系，这不，改装能解决你一切的顾虑呢。不过改装有风险，希望各位看客老爷要选择专业的改装店。不要贪图便宜导致更麻烦的琐事来打扰到您的驾驶乐趣。 改装最快活的便是带上车友，一起到店里，将车交给我们就好，与老友在休息室谈稍作休息，喝喝茶，看看电影，聊聊天。将车交给我们就好。今天到店的便是两位奇骏车友，经过另一位车友的介绍与感受过改装后的体验，便一同前来。 接车完成以后施工将大灯取下来。师傅们果然专业有水准，一下子功夫就把大灯取下来了。这里允许我为师傅们点个赞！ 拆下大灯以后将大灯保护做好。准备一系列的开灯工具，再将大灯放入恒温烤箱进行加温。 将大灯烤至一定时间以后就可以开灯了。 改装配置： 奇骏高配专用套件 + 定制海拉5双光透镜 + 欧司朗CBI D1S灯泡安定套装组合。 很快师傅们已经换上改装配件了，并进行调试和定位。在大灯改装中，定位可是很讲究的。 专用的大灯定位水平仪进行定位，更有保障的让你的大灯调节至最佳定位角度和距离。 将大灯定位好进行各项检查和整理以后就可以进行封灯了，当然封灯之前我们需要做大灯内部清理的，不做清洗的大灯内部大量灰尘，容易影响到灯光穿透性。降低灯光的照射效果。 使用进口的密封胶进行封灯，进口密封胶的稳定性让大灯时刻属于粘合状态。保证大灯密封性。 很快师傅们就已经将大灯密封号并且装上车了。但从外观看来整车已经高档了许多，这才配得上号称为SUV的奇骏。 海拉5双光透镜近光切线明朗，照射范围宽，配合欧司朗CIB灯泡安定套装，照射距离长，亮度起码是原车亮度的3倍以上。 海拉5双光透镜远光照射范围广，射程远，且灯光照射均匀。夜间行驶无压力，减缓驾驶疲劳，行车更有安全保障。 改装前后灯光效果对比图。很直观可以看出改装后灯光照射的范围比原车要多出2个车道的宽度。 车主表示对此次改装很满意，比改装之前想象中的效果要好太多了。 在此说明一下大灯改装是需要一定的技术含量，不建议自行改装，因为汽车里面有很多线路，如果不专业自己盲目进行改装，可能汽车后期会出现问题，得不偿失！建议有需要的去专业的改装店改装。
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