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在夏季行车有些朋友在室外时可能会汗流浃背，如果坐在车内也汗流浃背那未免太辛苦了。有的朋友说，车内不是有空调可以用吗？确实，但空调只是能够冷却表面裸露皮肤，而与座椅接触的部位却很难散热。车内的座椅通风则很好地避免这种情况的出现。大热夏天出门，流汗就是经常的事情。如果坐在车内，还要受到闷热的煎熬，那是相当不爽的事情了。在北方开车，冬天十分冷，于是出现了座椅加热功能。同样，南方夏天闷热，为了解决这个问题，许多汽车改装店就推出了这么一个配置，座椅通风，当然您看到这篇文章那么小编恭喜您，这个高端车型才具有的配置您也值得拥有。随着天气的炎热，承受着烫PP煎熬的车友们越来越急迫为自己的爱车升级一套空调通风座椅系统，但空调座椅改装项目属于车耀改装舒适性改装项目，座椅通风系统的优点：系统功率低，耗电小，完全不增加油耗，零排放、零污染，并且我们使用具有专利技术的导风层，相同率耗的情况下也能够进行大面积的导风降温，通风系统会连接原车空调系统，能够保持驾乘者前后温度一致，舒适性更高，相比较独立制冷系统的稳定性，安全性和节能性更好，细节成就品质，座椅通风升级——技术专业，产品真品，价格实惠，更有贴心。 炎热的夏天，打开车门，一股热浪袭来。在这种情况下，我们往往还没有坐上车，就首先把空调打开。等车凉快了，在坐上去。这时候其实人体不和座椅接触的地方时凉快了，但臀部、腰部、背部等和座椅接触的地方温度还是很高，因为座椅内部都是密封度海绵，容易保存热量。为了达到散热的目的，这时候车主最迫切需要的是能够降低车内温度。然而升级改装空调座椅才是彻底摆脱这种煎熬、燥热难耐。 原厂座椅皮不带孔，这一道工序比较耗时间，座椅带通风孔的是空调座椅的一大标志，没有通风孔的座椅无法实现内外空气的对流，犹如一张皮包裹着乘坐人员的臀部、腰部和背部，密不透风，特别是广东闷热的夏季，乘坐的时间久了外部空调温度再低，依然让人感到又湿又热！ 原厂座椅皮不带孔，这一道工序比较耗时间，座椅带通风孔的是空调座椅的一大标志，没有通风孔的座椅无法实现内外空气的对流，犹如一张皮包裹着乘坐人员的臀部、腰部和背部，密不透风，特别是广东闷热的夏季，乘坐的时间久了外部空调温度再低，依然让人感到又湿又热！ 座椅拆卸完毕，我们会把它放置在我们铺有灰色柔软亚麻地毯上，防止在施工过程中座椅受到污染。别以为拆座椅是一件很容易的事情，其实它也是有技术含量滴！座椅要从车内搬到车外是需要注意许多事项和技巧的，非专业人士不可轻易尝试，一面造成座椅对车内内饰的划损磕碰，造成无法弥补的损失。 座椅被师傅们脱个精光，从图中我们可以隐约的看到一些记号，就是固定孔位，这是需要根据人体工程学以及座椅的实际内部构造来确定超高转速静音机的固定安装位置的，并且还要对海绵垫进行相应的加工处理！确保通风效果完美体现的同时保持原座椅的舒适性。 座椅也有一定的重量，这一步也是一个技术活，对于专业的师傅来说也是有一定的考验，毕竟车内空间大小有限，必须要做到万无一失，防止车内被划损磕碰，专业无所不在，选择我们車耀改装，这些你都看得见，您大可以放心的把您的车交给我们。 改装后的原车真皮座椅多了通风孔，整齐有序的排列大小均匀，有利于座椅表面的通风散热，是内部改造的强大功能效果翻倍，最重要的就是美观性完好无损的保留着，大伙儿看得出是另外加上去的吗？ 改装后的原车真皮座椅多了通风孔，整齐有序的排列大小均匀，有利于座椅表面的通风散热，是内部改造的强大功能效果翻倍，最重要的就是美观性完好无损的保留着，大伙儿看得出是另外加上去的吗？ 座椅通风原厂开关，调节风量大小，安装更简洁，更实用，改装之后完全看不出有任何改动的痕迹，原装位安装无需破损原车任何线路升级安装。 | 
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