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在日常生活中怎样可以减少家用车的磨损和老化,使它更耐用?

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HID讨论
类型: 资讯
适用厂商或品牌: 全部适用
车型: 全部适用
还记得你家用的最久的一台车开了多少公里吗?
大部分私家车在20万公里以内就差不多置换掉了,并且不少都经
历过发动机大修或是外观已经破烂不堪。
那么问题来了?
那些在街上乱窜,各种急刹车、猛踩油、低档超车的出租车为
什么反而比咱们定期保养的私家车还耐用?
那是因为——
一句话概括:他们用途不一样啊!
私家车
1.主要在城市中驾驶,长时间怠速或者走走停停,

2.短距离内行驶,开车上班,到了单位车还没热。
3.私家车一般停驶时间长,经常需要冷启动;
行驶时间短,经常处于低温状态运行。
这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。
这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳,从而影响到发动机的寿命。
出租车
1.一般出租车平均一天能跑300公里(已经很保守了)
2.车速比较快,属于良好的一般性驾驶。
3.中间停驶时间一般不会超过半小时,半小时发
动机还未完全冷却,油膜还未完全消退,


所以磨损量很小,虽然跑的公里数很大,但磨损量并不大。
当然,也正是因为出租车的使用性质不同,所以
要开上百万公里相比于普通私家车要简单很多。
私家车
在换机油方面,虽说私家车很多都定期5000公里或三个月保养一次,

但由于车辆使用不多,很多人半年都开不到5000
公里,也就导致了保养时间拖的很长。
出租车
而有些出租车公司要求一个月或是半个月就要
保养一次,至少也要求更换/添加机油。
这也就在此拉开了私家车与出租车之间发动机磨损的差距了。

当然,两车用途不同,也不用羡慕。
需要注意的是:别以为少开车就是爱车,其实
多用多开才是保养汽车的最好办法。
私家车也不比出租车,在发动机上的保养时间上
可能会拖得很久,也是没有办法的事儿,
不过平时的一些漆面养护,内饰护理也是
私家车主比较在意的问题,

比如太阳膜,不仅仅使内饰免受暴晒更耐用,
更会关系到自己的皮肤健康和精神状态。
测试实拍
隔热

美国强生太阳膜最多能隔绝70%太阳能能量的超强隔热率,
可以有效地降低油耗,降低空调强度,使车内人员沁心舒适。
说到隔热,就得提到这种很多车主都爱用的遮阳帘,隔热效果也是极好的。




但是有一点,它除了抵挡阳光没有任何其它作用哦!
防紫外线


紫外线很容易造成车内饰的老化,
同时也容易让人们皮肤变色、起皱,甚至损害皮肤健康。
强生太阳膜的防紫外率达到99.9%!
高透光率
并且强生是市面上仅有的能够通过国家标准《汽车贴膜玻璃》中规定的太阳膜。

   
即可见光透射比(透光率)必须要达到70%以上
而强生太阳膜SLL90已经达到87%的透光率了!
不干扰信号
不知道贴过玻璃膜的车友们有没有碰见过这种情况:
上车之后发现导航系统被干扰,ETC卡不能用!
这是因为现在市面上很多的隔热膜都属于金属膜,对信号具有屏蔽的作用。
而强生玻璃膜采用的则是另外一种方法:
全球专利技术-TiN磁控溅射技术,研发出IR陶瓷隔热膜。
杜绝了传统金属膜干扰手机及GPS无线信号的问题,给您的出行带来畅通无阻。
3小时快干胶
目前,大多数汽车膜制造商普遍采用的安装胶是PS压敏胶,
将汽车膜安装在汽车玻璃上后,需要3天以上才能固化干燥,
之后才能摇下车窗,否则将会卷边脱落。
强生在传统PS胶基础上研发出 DPS快干压敏胶,3小时快干,
添加快速固化组分,车辆贴膜3小时后即可轻松摇下车窗。
魔都现已集齐7个高温橙色预警,马上就可以召唤火龙了,估计别的地方也差不多。
这样的炎炎夏日简直不能忍,你还在犹豫?

贴完膜之后就趁着时光尚好,带上家人一同多开车,多使用汽车吧。
不然,长时间的停靠不仅不是爱车,反而是一种损耗。毕竟可能放着放着,它就老了~


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