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从1886年汽车诞生至今，车灯已经不仅仅只是汽车的一个照明部件，它的造型已成为整车外观中极为重要的部分，它是整车设计的点睛之笔。
随着汽车技术的革新，车型的升级，车灯的外观造型也在一次又一次的改变。很多经典的车灯造型，已经成为了各个品牌的标志，令人印象深刻。 宝马(天使眼)
宝马（天使眼）
宝马设计出了令人印象深刻的圆弧形小灯，不过她又极其霸道地一股脑把所有长度和弧度的圆弧形体申请了专利，使之成为宝马独享的造型特征。 奥迪(泪眼)
奥迪所谓的泪眼并非什么哀泣的设计，而完全是略加控制的侵略与冲击。从A4L开始，奥迪利用灯腔内部设计的革新重新强调了品牌个性，其实这也是车灯设计的一个巨大变化，即发光单元的形体与整个车灯的形体完全脱离开，利用黑色和银色的高反差使车灯具有了很好的层次感，而不是原来那样亮闪闪的一片。
保时捷(圆灯)
保时捷的圆形车灯，起源于1948年的356。911系列跑车自诞生近半个世纪以来，其车灯一直使用经典的圆灯造型（青蛙眼），这个传统坚持了五十多年直到第五代911进化成“荷包蛋”形的灯组。 捷豹(双圆灯)
这是在越来越追赶潮流的世界里依然固执地坚持传统和优雅的品牌。双圆灯，在现代车头设计中是极难实现的形体，它对周围的发动机罩、翼子板和保险杠有着诸多的限制和约束，但捷豹还是极为聪明地做到了这一点。这其中蕴涵的精工态度和设计功力也成为这个品牌之所以优雅的原因之一。 凯迪拉克(竖直尾灯)
凯迪拉克花费重金和数年时间才完成了从豪华持重到年轻科技的形象转变，但竖直尾灯的传统却依然保持着。虽然没有当年Fleetwood那么狭长，但新时代的长条尾灯依然个性十足。它不仅让你联想起凯迪拉克无数次担当总统座驾的荣耀，也让你回味上世纪70年代的美国式汽车设计巅峰魅力。
日产(犀利三角车灯) 日产车灯设计追求的是前卫和富有冲击力的视觉感受。车灯造型犀利灵动，整体造型饱满有力度，层次感也更加分明，再加上两边圆形雾灯的装饰，车灯更加动感时尚。
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