在汽车大灯越来越繁多的今天，在各大玩家纷纷布局线下门店的当下，卤素灯昏黄的光芒越发显得”不上档次“。不仅射程短、亮度低，而且成本低廉，都是自动挡变速器的复杂结构，零件多，因而自重更大，自重大就更费油。同时，随着车灯改装成本的降低，很多车主干脆直接把卤素灯换成了氙气大灯或者LED灯。
虽然升级车灯之后就可以避免卤素灯的所有缺点，但是有的车主却觉得，既然只是换灯，那就没必要去车灯升级店了，直接买对灯泡，自己动手丰衣足食就好了。
升级车灯，真的只是换灯泡这么简单吗？
1. LED车灯需要配备散热系统
随着LED灯的普及，我们都知道LED车灯的优点：“又亮又省电”。而同瓦数LED灯的亮度是卤素灯的3倍以上，并且是瞬间启动，即点即亮，寿命长。但LED有个明显的缺点，就是耐热性不好，散热性能也不好。温度一高，LED的灯珠就容易损坏，严重的还会引发火灾。所以那些标配LED大灯的车型，都会为LED大灯设计一套散热系统，让它能够稳定的工作。
（途向车灯-国产宝骏升级LED大灯案例）
因此我们如果在升级大灯时，直接把卤素大灯换成LED大灯，很容易造成散热不良。这样会让LED灯的寿命急剧下降，严重时还会着火，造成不必要的损失。
2. 升级氙气灯需加装透镜
氙气灯虽然也很亮，无论是从外观、空间、动力还有油耗等各方面表现都非常出色寿命也长，但改装起来更加麻烦，首先是结构复杂，如果改装技师没有专业的知识和过硬的技术，很难让氙气大灯发挥它的优势。
（途向车灯-雷克萨斯升级氙气灯）
因为改装氙气大灯不仅可能要对大灯进行切割、密封等操作，原厂无透镜的车型还得加装透镜。有些改装店给消费者改装氙气大灯时就是不加装透镜，结果导致光线散漫，驾驶员看不清前面的路，把对向来车也晃得要命。
除了要解决每种光源的问题之外，还要注意的是，消费者在选择大灯的时候还容易因一些外在因素买到假冒伪劣产品，这样的大灯装在爱车上对自己的驱车之路无疑是在增加负担。就算是正规厂商的产品，与车辆规定的电器标准不符合，改装技术不到家，都容易出问题。因为现在的车辆控制电路都与车载电脑相连，任何问题都可能造成电脑错乱。
说到这里，大家应该知道，自行换装、改装车灯存在隐患。非专业维修厂修理后，表面虽然焕然一新，但是在里面可能存在安全隐患大灯不仅是一套专业且复杂的程序，而且还非常考验消费者的假货识别能力，改装店的技术水平等等，稍有不慎就会引发安全问题。
因此，途向车灯在这里还是建议各位车主，要对爱车进行车灯升级，最好还是要选择正规的车灯升级店，才能保障车主作为消费者的权益，为自己的驱车之路保驾护航。
一直以来，途向车灯非常注重改灯工艺改良,是把车灯改装安全放首位的一家车灯升级店。因此,从安全的角度出发，途向车灯在改灯实践中研发了高效安全的改灯工具,目前工具和方法已服务国内外上千家车灯改装店。工欲善其事,必先利其器,途向车灯运用自主研发的工具进行的车灯升级,让改灯质量更加稳定,工艺更加完美。
