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8大氙灯问题集锦,有疑惑的看这里就对了

2017-5-15 18:22| 发布者: Mustang_| 查看: 145583| 评论: 0

摘要: 在车灯升级过程中,很多朋友们都会问很多有关氙气灯的各种问题,所以小编做了一个总结

在车灯升级过程中,很多朋友们都会问很多有关氙气灯的各种问题,所以小编做了一个总结,往下看⬇⬇⬇

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氙气灯的发光原理是什么?

氙气灯与传统卤素灯不同,它是一种高压放电灯,它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光,因此灯管内有一颗小小的玻璃球,这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属,通过电流去刺激它们进行化学反应,两者就会发出高达4000K-12000K色温度的光芒。

它采用一个特制的镇流器,利用汽车电池12V电压产生23000V以上的触发电压使灯启动。启动时0.8秒的亮度是额定亮度的20%,达到卤素灯的亮度,并使大灯3-4 秒以内达到额定亮度的80%以上至最高亮度。


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氙气灯与卤素灯相比有什么优点?

1、一般的55W卤素灯只能产生1000流明的光,但35W氙气灯能产生3200流明的强光,亮度提升300%,事业更广,驾驶员视线更清晰,减少疲劳感。

2、寿命较长,约为3000小时,大幅度超越汽车夜间行驶的总时数,而卤素灯只有500小时。

3、 节电性强:氙气灯只有35W,而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光,大减轻汽车电力系统的负荷,电力损耗节省40%,相应提高了车辆性能,节约能源。

4、色温性好:有4300K-12000K等,6000K接近日光,深受广大用户的好评,而卤素灯只有3000K,光色暗淡发红。

5、恒定输出,安全可靠。


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在原大灯上直接换氙气灯会有什么后果?

开大灯之后,出来的灯光发散,照人不照路。开近光,对面看着还是很晃眼,自己在车里也看不清楚路面,容易发生事故。


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直接改装氙气大灯后发生散光的原因有哪些?

灯光发散的原因有很多,最关键因素有如下两点:
1、 由于安装工艺或灯泡物理参数的原因,使大灯光心焦点偏移。由于改装后的氙气灯泡光源中心偏离原灯卤素灯碗的设计光心位置,必然发生散光。同样道理,当光心左右偏移也会发生聚光不正的现象。
2、光的波长变化,使透镜参数与光源波长不匹配。改装氙气大灯发生散光的第二个原因,就是因为它的主光谱和原来卤素等的主光谱相差比较大,而导致的聚焦不良所致。但是,一般说来,在可见光范围内,折射率随光波的变化不大,所以改装氙气大灯发生色散的主要原因是光源位置偏移引起的。


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升级氙气大灯,为什么要假装透镜?

因为假装透镜之后会起到光源汇聚的作用,会形成一道明显的“光源切线”,透镜不同,切线形状也 稍有差别。

“光源切线”又被称为“安全切线”,因为其光线不会晃到行人和对面来车司机的眼睛,在车灯发光时切掉多余的光线,只留下有用的足够照射路面的光线,保证了安全的照射高度和足够的照射距离和亮度。


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氙气车灯的专业配备有哪些?哪个品牌好?

1、 专业配备=灯泡+透镜+安定器

2、进口原装产品主要品牌是欧司朗和飞利浦氙灯,透镜有德国海拉五透镜、博世透镜、Q5小糸透镜,安定器也有很多原装件:松下、小糸、法雷奥、电装、博世等。还有现在一些正规国产品牌也开始进击了,产品质量和性能并不比进口的差。


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升级车灯的过程是什么?

拆灯——局部加热——清胶——透镜安装

固定透镜——上车调试——清灰

最后调试固定——封灯——装车完成


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升级氙气灯之后可以过年检么?

国家灯光检测标准是:灯光的强度是近光达到1050流明,远光超过1450流明,色温控制在4300K-5500之间最佳,太高色温的氙气灯灯泡年检也不易通过,而且色温越高,灯泡穿透力越差。


END

如果针对氙气灯还有什么问题,留言给小编,小编会给出专业解答的!!!

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