福特在今年为大家带来了期待已久的全新福克斯，但这只是新车中的一个而已。此次北京车展福特携SUV家族四款车型前来参展，而福特在北京车展开展之前做了预展，让媒体更早的看到了福特个性SUV：Kuga。 福特Kuga将于4月23日在北京车展亚太首发 福特汽车（中国）有限公司董事长兼首席执行官萧达伟（David Schoch）表示，“全新福特Kuga是继新福克斯之后，福特承诺在2015年前带入中国15款车型中的又一款重磅车型。 外观方面
外观方面，KUGA整体造型时尚动感，前脸上家族化的“大嘴”带有一丝凶悍的味道，整合了LED日间行车灯的大灯组眉眼锐利，发动机盖上隆起的凸线极具力量感。并且福特欧版Kuga与美版Escape设计上几乎完全相同，外观上采用了Vertrek概念车的设计理念，采用了大尺寸的下进气格栅，类似钢琴烤漆的横条格栅凸显动感。
车身侧面拥有样式独特的铝合金轮毂、小幅下滑的车顶和贯穿至尾部的双腰线，它们的目的都是为了切合主题，烘托出车身动感风格的设计，有意思的地方时是翼子板处的通风口，这是高性能车们惯用的设计。而尺寸方面，全新Kuga长宽高分别达到4523mm/1839mm/1684mm，轴距为2690mm。
福特Kuga车尾部造型别致，有棱有角的非常富有肌肉感。车尾双排气管与福特Kuga的身形很搭调，加装银色护板后更加时尚，尾灯与海外法兰克福车展发布的Kuga相比进行了调整。
更加宽大的雾灯区域和面积更大的中网，让这款福特Kuga的前脸宛如张着血盆大口一般。采用全新设计风格的大灯也为前脸提供了很强的硬派气息，一字型排列的日间行车灯则让其符合了欧洲的法律规定。
发动机盖上"刀刃"式设计，符合当今SUV设计的潮流，这点我们在日产逍客中也有看到。此外，保险杠上的金属装饰，也增加了Kuga的越野元素。
对于轮毂而言，福特Kuga采用了同全新一代福特福克斯相同的运动风格轮毂，19寸轮毂与夸张的轮拱设计相呼应，具有十足的震撼感，而235/45 R19的轮胎尺寸同样震撼人心。
此图为效果图 全新Kuga具有感应式自动开合功能的后备箱门也是同级别中很少见的一项配置，当身揣钥匙手拿重物的车主位于车身尾部时，只需作出腿部的踢踏动作，后备箱门便会自动打开，使用起来非常方便。 内饰方面
打开车门进入内饰，你会发现它“精致、时尚、富有质感”这三个特点，做工水平和用料档次都比老款车型有了大幅提高，炮筒式仪表盘具有彩色液晶屏，可以显示多种行车信息，表底的蓝色背光很有质感。
四幅方向盘融合多种功能于一身，除了大家众所周知的音响控制以外，还融入了对MyFord系统的控制，方向盘不离手就能够控制，提高了行车安全性。另外定速巡航、蓝牙电话和声控也都集成在方向盘中下部，科技感十足。
无论是对于中控台还是方向盘，我们都有着十分熟悉的感觉，它与我们在之前刚刚试驾过的全新一代福特福克斯基本相同，均采用了福特全新一代的家族化设计语言，而对旗下车型采用家族化设计的做法也已经越来越多的被各个厂家所采用。
位于中控台上的MyFord人机交互系统很具亮点，它可以将电话、导航、娱乐和气候信息通过八英寸液晶显示屏(低配车型为四英寸)呈现在车主面前，此外它还能在驾驶过程中通过四幅多功能方向盘进行控制。
同时福特Kuga还配备了全新Escape，这项配置已经在锐界车型中应用。SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，以及Myford Touch车载多媒体互动系统，另外，自动泊车辅助、BLIS盲点信息系统也在该车中出现。
动力方面，考虑到控制成本的因素，Kuga国产后预计会与全新福克斯共用2.0L自然吸气发动机，该款发动机采用了缸内直喷技术，最大功率达到了125kw，峰值扭矩202N·m。变速箱方面，与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱。
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