据英国媒体Headlinesauto日前报道，大众汽车集团计划通过新一代MQB平台推进零部件标准化进程，从而达到控制车辆制造成本的目的。
大众汽车计划对旗下大众、奥迪、斯柯达、西雅特等几大主要乘用车品牌进行标准化零部件的设计，为上述品牌下一代小型车及中型车共享零部件。2012年发布的模块化横置组件平台MQB将成为实现标准化的重要途径。 大众预计采用MQB标准化平台能够全方位节约开支，生产成本将削减20%；同时还可减少制造时间，最多可加快30%；一次性开支也将减少20%。MQB为公司节约的大量资金，可以用于开发未来大众汽车旗下品牌的新车型，以及信息娱乐系统。
大众此前表示，MQB平台将衍生出40款以上中小型车，总产销量将在350万辆左右。不过，更新的消息称，MQB将衍生60余款新车。 瑞士信贷集团分析师斯图亚特·佩尔森（Stuart Pearson）在最新报告中指出，MQB平台将带来规模经济效应，到2019年，超过460万辆汽车采用相同平台，累计节约140亿欧元。 |
