近日，斯柯达对外发布旗下全新紧凑型轿车Rapid的官方图片。 借鉴了诸多MissionL概念车的设计元素。据悉，新车将会在巴黎车展中亮相，预计秋季于欧洲市场率先发售。
外观方面， Rapid借鉴了诸多MissionL概念车的设计元素，采用斯柯达最新的家族化设计风格，尽管尺寸紧凑，但造型设计十分大气。而尾部造型与之前斯柯达MissonL概念车则如出一辙，给人向内凹的视觉效果，灯组同样简单耐看，整体朴实沉稳。
据官方公布的消息，斯柯达Rapid是定位于晶锐与明锐之间的紧凑型轿车，其长度达到4.48米，宽度为1.7米。同时据国内大众内部人士透露，斯柯达Rapid与捷达NF、桑塔纳NF同为兄妹车型，其中桑塔纳NF、捷达NF是上海大众、一汽大众与德国大众同步开发的产品，将成为现款桑塔纳、捷达的替代车型。值得注意的是，上述三款车型均运用了大众的MQB造车理念，综合了包括PQ25平台在内的各平台优势。预计新车将与现款POLO共用大量的零部件，以控制生产成本。
尽管此次并没有内饰相关官图发布，不过从之前曝光的内饰谍照可以看出，全新Rapid车型的内饰并没有太多创新，延续了斯柯达现有的内饰设计理念，与明锐趋近，带有很明显的大众的设计风格。当然我们也可以看到Rapid整体内饰显得更为大气，而且空间也要更加宽敞。此外，测试车带有三幅式方向盘，相比明锐和晶锐所标配的四幅式方向盘显得更加动感。但是这并没有关系，中庸的“成熟”内饰如果能带来更合理的市场价位，那么该车的吸引力同样会非常之大。
动力方面，Rapid前期将向市场中提供五种汽油与两种柴油发动机选择，不过具体数据厂家暂未对外公布。而从我们之前获得的信息来看，国产Rapid仍将会采用与晶锐相同的动力配置，包括1.4L和1.6L动力系统等。与之匹配5速手动和6速手自一体自动变速箱，这让Rapid看上去更像是晶锐的三厢版。
最后，预计上海大众斯柯达计划在2013年实现国产Rapid，相信届时主要用于填补其在9-12万三厢轿车区间内的市场空白。而国内市场上以同样出发点获得极大成功的新阳光、现代瑞纳等车型无不显示出品牌决定市场的巨大潜力，只要合资车型的价格足够低，即便是成本控制达到极致，多数消费者还是会毅然决然放弃同价位也许更优质的自主品牌车型。随着Rapid未来的国产，其无疑将会进一步拉高斯柯达在中国的市场占有率，从而将让斯柯达品牌在中国进入一个新的高度，我们拭目以待。 | 
