轮胎 我把轮胎放在了检查的第一位，因为这是所有汽车接触地面的唯一部位，汽车先进的安全技术最后都通过轮胎产生作用。夏天刚刚过去，需要检查一下气压，因为夏天轮胎会“热涨”，所以气压不能过高，进入秋天温度降下来后轮胎气压也应该随之补充一点，家用车一般打到2.5bar左右就可以了。另外，建议到4S店或专业轮胎店检查轮胎是否有外伤、刮痕等。
刹车系统 刹车系统也是至关重要的，首先是查看刹车盘和刹车片的磨损情况，如果刹车盘的沟槽比较深就要注意了，刹车片的薄厚从侧面可以看到。这是可以自己检查的，如果没有把握到4S店免费检查一下更靠谱。另外要观察刹车油剩余量和颜色，然后选择补充或者更换，如果已经变质那就别犹豫赶快换了吧。
全车油液 这块要检查的部分包括：机油、防冻液、刹车油、变速箱油、玻璃水等。如果有亏液现象需及时补充。另外还有个经验分享给您，就是比如现在的十一长假，尽可能在放假前或放假后去4S店把保养做好，因为过节期间4S店在岗人员比平时少，可能维修保养的时间会拉得很长，时间是金钱耽误不起啊。如果是自驾游，也可以选择在其他城市4S店做保养维修。
空气滤芯 秋季检查里各种滤清器也是必须检查到的（理论上空气滤芯应该定期检查，不单单是秋季），将一个夏天的粉尘都清理干净，在入冬前的时间里让车也呼吸一下秋天的清新空气吧。
空调清洗 夏天一直在使用空调，由于风道里面的冷凝，会产生很多水汽，容易滋生细菌，同时风道里面会积累灰尘，秋天以后基本用不到了，如果不清洗，等冬天开暖风的时候就会觉得有异味了，很不爽，所以空调一定要洗，洗洗更健康。
清除蓄电池氧化物 检查电瓶的电压很重要，这是汽车能顺利启动的前提。经过了多雨的夏天，特别是潮湿的南方，可能会让电瓶的电极接线柱氧化，现象是接线柱出现绿色的物质。这些氧化物会影响电瓶充电，以至于电瓶处于亏电状态，缩短寿命。如果发现了已经有氧化物出现，我们先用开水将浇在接线柱上，使其化开，然后吹干，最后涂上专用防护层，防止再次氧化，延长电瓶寿命。
底盘检查 相对于经常洗车打蜡的车身来说，底盘受到的关爱就要少得多了，虽然底盘一生中基本不见天日，但是也需要检查。特别是老车，底盘的金属部分很可能已经存在很多锈迹和腐蚀现象，在雨季过后更容易加重“病情”。另外通过从机械部分渗出的油液，也可以发现一些机械问题。比如各种“箱”的油封老化问题等等。
灯光检查 灯光的重要性不用多说，回来最好检查，因为十一出行基本都要跑高速公路，没有灯光是非危险，当然，一路奔波后平时自己看不见的刹车灯也是容易忽视的问题。可以去4S店顺手检查，也可以车内外各一人自行检查。
秋季养车其实没有特别的，就是平时的常规检查的集合，因为秋季是冷热交替的季节，所以夏天用的东西到冬天可能就不匹配了，比如机油、防冻液等液体，还有轮胎气压都要按照温度和环境进行调整。秋季是自驾游的好季节，但是也别忘了给爱车一个关爱，为了冬季的安全和舒适。 |
