新款凡尔赛C5 X完结国内初次高速连环追尾主被迫安全联合测验
<p> 【太平洋轿车 新车频道】5月9日，雪铁龙凡尔赛C5 X（询底价|查参配）在我国汽研轿车安全技能中心完成了国内初次高速连环追尾主被迫安全联合测验。我国汽研凯瑞认证依据测验成果，向神龙轿车有限公司颁宣布“乘用车后磕碰燃油体系安全A级”“乘用车正面磕碰乘员维护A级”“AEB功用A级”三张认证证书。</p><p> 凯瑞认证与我国汽研检测工程事业部一同，环绕轿车主被迫安全，依据我国汽研安全技能中心交通安全科建立的“未来出行交通事端场景研讨数据库FASS”，谋划规划了高速追尾及AEB测验实验，以及认证体系。该认证体系从乘员安全动身，包括车辆结构、束缚体系、燃油完好性、事端后救援、主动安全5大测验维度，12项测验子项目，多维度助力推动我国轿车质量进步。</p><p><img alt="" class="art-pic-for-cmt" data-height="" data-width="" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="//img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20230510/9123545.JPG"style="border:1px solid #C6C6C6;" title=""/></p>查验规范高于行业规范<p>第1、2号车产生追尾磕碰，测验被迫安全：</p><p> 1号车产生后碰：后磕碰击速度比国标GB20072进步20%（从50km/h进步至60km/h），后磕碰击总质量比国标GB20072进步59%（从1100kg进步至1750kg），磕碰总能量比国标GB20072进步129%。</p><p><img alt="" class="art-pic-for-cmt" data-height="" data-width="" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="//img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20230510/9123568.jpg"style="border:1px solid #C6C6C6;" title=""/></p><p>（前方银色车辆为1号车、后方赤色车辆为2号车）</p><p> 2号车产生正碰：正磕碰击速度比C-NCAP 2021版规范进步20%（从50km/h进步至60km/h），磕碰总能量比C-NCAP 2021版规范进步44%。</p><p><img alt="" class="art-pic-for-cmt" data-height="" data-width="" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="//img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20230510/9123546.jpg"style="border:1px solid #C6C6C6;" title=""/></p><p> 测验中，凡尔赛C5 X 2023款1号车燃料体系完好，确保了驾乘人员安全；2号车车身结构、束缚体系、事端后救援各测验项悉数经过合格，展示了抢先的整车被迫安全功用。</p><p>第3台车AEB功用及时介入，测验主动安全功用：</p><p> 3号车AEB功用及时介入：远高于C-NCAP 2021版规范的40km/h时速，测验速度达60km/h，对AEB体系的辨认核算才能、预判呼应才能、制动减速才能等提出了极限检测。</p><p> 测验中，凡尔赛C5 X 2023款3号车AEB体系主动出击保驾护航，紧急制动效果杰出，间隔事端点0.44米及时刹停，完美防止了连环磕碰。</p><p><img alt="" class="art-pic-for-cmt" data-height="" data-width="" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="//img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20230510/9123605.jpg"style="border:1px solid #C6C6C6;" title=""/></p><p><img alt="" class="art-pic-for-cmt" data-height="" data-width="" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="//img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20230510/9123651.jpg"style="border:1px solid #C6C6C6;" title=""/></p><p>（前方银色车辆为1号车、中心赤色车辆为2号车、后方鎏金绿车辆为3号车）</p>5大板块12个查验项目悉数合格<p>1、车辆结构（2号车）</p><p>乘员舱上部变形：要求一切丈量点变形量不超越 7.5cm，实践6个丈量点变形量均契合规范，无目视变形。</p><p> 由高强度铝合金防撞梁、铝合金六边形吸能盒、热成型SHOTGUN结构以及六横六纵热成型地板骨架、热成型A柱、B柱所构成的“太空舱”车身安全结构，充沛吸收、涣散、传导、抵御碰击能量，使得A柱、B柱完好，乘员舱无变形。</p><p>乘员舱下部变形：要求一切丈量点不超越 10cm，实践4个丈量点均契合规范，无目视变形。</p><p> 车门下部热成型高强钢零件、上部内板区域以及躲藏的热成型件，确保车门玻璃未呈现显着碎裂，下降乘员身体被玻璃划伤的危险。</p><p><img alt="" class="art-pic-for-cmt" data-height="" data-width="" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="https://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20230510/9123639.jpg"style="border: 1px solid rgb(198, 198, 198);" title=""/></p><p> 前防撞梁选用轻量化铝合金资料，打造车身轻量化的一起，充沛吸能变形，有用吸收正面势能。</p><p> 乘员舱下部由六横六纵热成型地板骨架、热成型钢前围挡、热成型钢门槛梁等构成，在磕碰时充沛发挥其超高强度特性，抵御磕碰能量，确保车内乘员安全。</p><p><img alt="" class="art-pic-for-cmt" data-height="" data-width="" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="//img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20230510/9123679.jpg"style="border:1px solid #C6C6C6;" title=""/></p><p>结构完好性：铰链完好，假人脚部未凭借东西便可顺畅取出</p><p> 前防撞梁及纵梁充沛吸能变形，有用吸收正面势能，铰链完好，车门可正常翻开；</p><p> 高强度的太空舱式安全车身结构规划，确保上乘员舱结构的完好度，假人可正常取出。</p><p><img alt="" class="art-pic-for-cmt" data-height="" data-width="" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="//img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20230510/9123696.jpg"style="border:1px solid #C6C6C6;" title=""/></p><p><img alt="" class="art-pic-for-cmt" data-height="" data-width="" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="//img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20230510/9123716.jpg"style="border:1px solid #C6C6C6;" title=""/></p><p>2、束缚体系（2号车）</p><p>假人损伤值：要求假人损伤值各项方针应契合 E-NCAP 功用限值要求得分率高于 95%，实践得分为96.5%。</p><p> 配备的安全气囊及时弹出且触摸方位契合要求，安全带有用束缚、座椅无失效，实验假人得到完善维护。</p><p>安全件点爆状况：气囊及安全带及时翻开，对假人起到正向有用维护</p><p> 主副驾驶、侧气帘、侧气囊正常弹出，有用维护乘员头、胸、手肘及骨盆等部位。</p><p><img alt="" class="art-pic-for-cmt" data-height="" data-width="" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="//img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20230510/9124010.png"style="border:1px solid #C6C6C6;" title=""/></p><p><img alt="" class="art-pic-for-cmt" data-height="" data-width="" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="//img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20230510/9123961.jpg"style="border:1px solid #C6C6C6;" title=""/></p><p>座椅安稳性：座椅未失效、座椅滑轨未产生显着位移、座椅固定点未呈现开裂状况</p><p> 凡尔赛C5 X座椅由国际尖端供货商安道拓供给，座椅的骨架、要害衔接结构均选用进口高强度钢材制作。一起依托座椅防下潜规划、激光焊接工艺，确保座椅在事端中供给满意并安稳的维护功用；</p><p> 座椅头枕合作吸收能量，使头、颈部运动姿势根本共同，确保头、颈部遭到有用维护，将损伤的危险降至最低极限。</p><p><img alt="" class="art-pic-for-cmt" data-height="" data-width="" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="//img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20230510/9123994.jpg"style="border:1px solid #C6C6C6;" title=""/></p><p>车门状况：实验过程中，车门未翻开、未分离</p><p> 一体化冲压车门，确保车门总成全体性和更高的结构强度，确保事端中车门紧锁、车门全体无裂缝，确保整车安全性。</p><p>3、燃料体系完好性（1号车）</p><p>燃油状况：实验后，无燃油走漏</p><p> 凡尔赛C5 X两车产生磕碰后，燃油箱体现出杰出的安全性，并未产生燃油走漏，防止了漏油后产生焚烧、爆破等状况，最大程度确保驾乘人员和周边人员、环境的安全。</p><p><img alt="" class="art-pic-for-cmt" data-height="" data-width="" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="//img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20230510/9123996.jpg"style="border:1px solid #C6C6C6;" title=""/></p><p>4、事端后救援（2号车）</p><p>ICB 功用：在磕碰过程中进行制动操作，削减二次磕碰危险</p><p> 在车辆产生磕碰后，适度地进行制动操作，然后让车轮中止翻滚，防止或许产生的二次事端。</p><p>车门敞开：磕碰后车门主动解锁、正常翻开，敞开力未超越 200N</p><p> 前舱不同区域选用针对性的资料强度和结构规划，磕碰后四门正常解锁，并可正常敞开，满意救援和逃生需求。</p><p>假人移除状况：假人能够正常移除</p><p> 凡尔赛C5 X的前后门内的防撞横梁并没有过度弯折，有用抵御住了碰击，终究假人可正常移除，为驾乘者确保了足够的“生存空间”。</p><p>5、主动安全（3号车）</p><p>AEB 功用：测验要求V3不小于 46km/h，实践为60km/h，紧急制动效果杰出，间隔事端点0.44米及时刹停</p><p>第三代主动紧急制动体系AEB：</p><p> 可辨认静态、动态车辆、行人、两轮车等方针，并全面进步了夜间对车辆与行人方针的辨认与核算才能；</p><p> 经过毫米波前雷达和摄像头交融感知、监测、核算、前方方针。假如勘探到磕碰危险向驾驶员供给报警信息；报警后假如驾驶员不采纳举动，体系最大可供给0.9g制动减速度，进行主动制动，防止或下降磕碰的严重性，确保车内乘员的安全。</p><p><img alt="" class="art-pic-for-cmt" data-height="" data-width="" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="https://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20230510/9123963.jpg"style="border: 1px solid rgb(198, 198, 198);" title=""/></p><p> 凡尔赛C5 X配备77GHz毫米波雷达和前摄像头，选用交融计划对方针进行辨认及判别。关于停止方针物（CCRs）场景的紧急制动的最高车速可达60km/h；</p><p> 关于移动方针物（CCRm）场景，77GHz毫米波前雷达可勘探最远达200m的方针并与摄像头的信息进行交融，归纳判别当时与方针的相对间隔、速度、磕碰时刻等，并及时宣布制动恳求；</p><p> 关于制动方针（CCRb）场景，此场景相对难度较大，依托全面晋级的硬件，摄像头可判别方针物类型，毫米波雷达可精确核算与方针物的相对间隔、相对速度、磕碰时刻等信息，终究依据数据交融后的成果及时宣布报警及制动恳求，最大可宣布高达9m/s&#178;;的制动减速度，确保安稳的制动且防止与方针物产生磕碰；</p><p> 相邻车道制动实验、铁板实验等误效果实验，开发过程中也针对各类或许引起车辆AEB触发的场景进行了全面测验与功用调试，可防止误触发的产生。</p>快速回忆2023款凡尔赛C5 X中心亮点<p> 2023款凡尔赛C5 X全系新增标配前门双层夹胶静音玻璃。呼应客户对舒适驾乘更高的诉求，凡尔赛C5 X 2023款全系新增标配前门双层夹胶静音玻璃，在各种典型工况下皆能有用下降高频噪音1至4分贝，让驾乘者免受噪声搅扰，带来更舒适、更静寂的驾乘体会。</p><p><img alt="斜前" data-height="600" data-width="800" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="//img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/auto5/2304/15/c21/359057134_1681545075393_800x600.jpg"title="斜前"/></p><p><img alt="" class="art-pic-for-cmt" data-height="1069" data-width="1874" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/autocms/2304/17/c122/359294503_1681701624491_thumb.png"style="border: 1px solid rgb(198, 198, 198); vertical-align: top; width: 800px; border-radius: 4px; box-shadow: rgb(204, 204, 204) 0px 0px 4px;" title=""/></p><p> 享非凡增配后超声波雷达。为满意客户对安全、便当装备，以及入门更奢华的用车需求，凡尔赛C5 X 2023款享非凡增配后超声波雷达，经过超声波发射设备监测障碍物的间隔与方位并宣布警报提示车主，防止车辆遭到磕碰，进一步进步安全性。</p><p><img alt="正侧" data-height="600" data-width="800" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="//img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/auto5/2304/15/c21/359057100_1681545079622_800x600.jpg"title="正侧"/></p><p> 势非凡增配360 ° 全景泊车印象、前超声波雷达、带脚部感应开闭电动尾门。应广阔新手驾乘者的呼吁，本次凡尔赛C5 X 2023款势非凡增配360 ° 全景泊车印象，合作超声波雷达可将实时印象呈现在12.3英寸中控屏上，离别视野盲点，有用削减划痕、磕碰等事端；带脚部感应开闭的电动尾门，具有钥匙遥控、尾门按键、车内按键、脚部感应共四种解锁开闭方法，让取物更便当、更便当。</p><p><img alt="斜后" data-height="600" data-width="800" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="//img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/auto5/2304/15/c21/359057116_1681545078638_800x600.jpg"title="斜后"/></p><p> 领非凡增配深色Claudia真皮座椅、前排通风(吸入式)座椅、10扬声器HIFI音响体系。考虑到顾客日益晋级的驾乘日子，车辆质量已成为很多车主购车的重要考量要素，领非凡增配选用源自澳洲新西兰头层黄牛皮的Claudia打孔真皮座椅，集精深质料、工艺与规划于一身，触感柔软，久用不皱，加上前排座椅通风功用，有用改进人体与座椅皮面触摸部分的空气流通，天热时乘坐更舒适。</p><p> 由法国的Citroen HIFI工程师团队依据顾客喜爱进行一系列技能调校晋级的晋级10扬声器HIFI音响体系，让音质体现极为实在细腻，带给用户全方位声场沉溺式的音效，将成为寻求质量出行的年青一族的至爱之选。</p><p><img alt="" class="art-pic-for-cmt" data-height="580" data-width="828" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/autocms/2304/17/c122/359294458_1681701630036_thumb.jpg"style="border: 1px solid rgb(198, 198, 198); vertical-align: top; width: 800px; border-radius: 4px; box-shadow: rgb(204, 204, 204) 0px 0px 4px;" title=""/></p><p> 耀非凡增配欧洲版装修套件。作为一辆全球销的抢手车型，其海外装备成为部分顾客重视的要点。凡尔赛C5 X 2023款耀非凡增配欧洲版装修套件，包括行李箱卷帘、行李箱地板带导轨、行李箱门槛不锈钢装修件，硬度更高、更耐磨；后排座椅一键放倒手柄，让后备厢的装载空间更具有用性和便当性；加上行李箱12V电源，4门迎宾踏板，统筹有用便当的一起，进一步晋级了凡尔赛C5 X的旅行车特点。</p><p><img alt="" class="art-pic-for-cmt" data-height="566" data-width="850" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/autocms/2304/17/c122/359294411_1681701630762_thumb.jpg"style="border: 1px solid rgb(198, 198, 198); vertical-align: top; width: 800px; border-radius: 4px; box-shadow: rgb(204, 204, 204) 0px 0px 4px;" title=""/></p><p> 此外，凡尔赛C5 X 2023款还迎来科技晋级，选用骁龙820A轿车渠道，并将IVI车机软件晋级到最新20.93版别，让车机体会愈加流通安稳，打造“车机即手机”的智能体会，还支撑自定义特性桌面，满意不同顾客的喜爱和习气需求。</p><p><img alt="中控全景" data-height="600" data-width="800" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="//img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/auto5/2304/15/c22/359058592_1681545104995_800x600.jpg"title="中控全景"/></p><p><img alt="" class="art-pic-for-cmt" data-height="722" data-width="1269" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/autocms/2304/17/c122/359294490_1681701631722_thumb.jpg"style="border: 1px solid rgb(198, 198, 198); vertical-align: top; width: 800px; border-radius: 4px; box-shadow: rgb(204, 204, 204) 0px 0px 4px;" title=""/></p><p><img alt="发动机舱" data-height="600" data-width="800" src="https://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1309/13/3059862_blank.gif" #src1="//img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/auto5/2304/15/c23/359058610_1681545156516_800x600.jpg"title="发动机舱"/></p><p> 动力方面，该车将会搭载最新的1.6T涡轮增压全铝发动机（360THP涡轮增压发动机晋级版），其最大功率进步到129千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动体系匹配的是爱信8速手自一体变速箱。</p>总结<p> 作为我国汽研轿车安全技能中心的安全极限探究渠道，SUPER CRASH超级实验旨在提炼高发、高危等典型事端工况，展开极限实验，供车企进行安全实验应战，为顾客打造愈加安全的出行环境。本次，SUPER CRASH超级实验进行国内初次高速连环追尾主被迫安全联合测验，敞开国内初次高速连环追尾实验，在高速追尾测验、杂乱场景AEB测验等极限工况中均应战成功，也能够看到东风雪铁龙对车辆安全担任的情绪。（文：太平洋轿车 杨嘉臻）</p>
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