大宽 发表于 2019-4-17 00:33:13

赤峰大众老迈腾去哪里改装大灯总成双光氙气透镜大灯天使眼日行灯这才叫车灯

本帖最后由 大宽 于 2019-4-17 00:39 编辑

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大众迈腾源自帕萨特和B6关系紧密的FutureB6,这也大众是建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。

2010年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾。B6B7偏向于成熟、稳重,充满智慧、品位,生活事业兼顾的智富精英人群,全新一代迈腾的目标用户则更倾向于, 30-40岁中等社会阶层的男性,外向但不张扬,创新且富有激情。

针对中国客户对后排空间需求,再一次对车身尺寸进行了调整,当时新一代迈腾就有了“B7L”的代号,而且无论对新技术的采用还是豪华程度的提升,都达到了细分市场前所未有的高度,海外媒体甚至常常将这款车形容为“小辉腾”。

就是这辆迈腾,让多少人认定了它,现在全新迈腾的车主,有多少都是靠老迈腾人气积攒下来的,很多很多,作为B级轿车,一汽大众没有很抠门,毅然决然的给他配置氙气大灯,可惜毕竟是老产品,随这时间的延续,大都存在光衰,照路效果并不是很好,让我们一起看一下这太老迈腾是怎样解决的。
改装配置:透镜:进口海拉5灯泡:飞利浦WHV安定器:数显安定器天使眼:绿色恶魔眼:红色日行灯:天使眼改灯时长:4小时
质保工艺:透镜质保终身,灯泡安定器质保3年,12家旗县联保,在质保期间出现任何产品问题,免费维修和更换。保证年审,灯光高度按照国家的标准调试,近光不晃人,不影响对面来车正常驾驶。改前整车效果老迈腾本来就是定位在“驾驶者之车”,也就是说动力操控方面还是比较出色的,但后排空间并不是十分宽裕,老迈腾的定位并不太适合商用,后来才有的加长版。改前主副驾驶效果改前远近光效果原车氙气大灯,经过时间的洗礼,大灯已经存在非常严重的光衰,不过在那会,已经是很无敌的亮度了,现在的透镜和灯泡越做越好,使用时间也越来越长,存在光衰的几率基本没有,照路效果也越来越好。改后整车效果第一眼看上去肯定会纳闷,为什么是绿眼睛,我当时看到这个灯改完的时候也惊了,头一次见到改绿天使,红恶魔眼的老迈腾。有些时候过度的极端就是另一种美,毕竟人的感知是不同的且善变。改后主副驾驶效果知道你们没看清楚,特来几张主副驾驶大灯细节图,这对大灯真的是十分骚气。史家之绝唱,无韵之离骚。前无古人后无来者的搭配,可能全国也没有几个迈腾大灯完成这样的,可能车主就喜欢些独一无二的。改后远近光效果
即在原车近光位加装双氙透镜,用来提高原车的照明亮度,改装过后达到2近光4远光的车灯效果,比原车亮度提高4~5倍,加装天使眼恶魔眼,在满足漂亮外观的同时,又不会对他人车辆造成影响,使整车提高一个档次。

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车灯改装店铺选择要看基本的三点。一、工艺:车灯改装重要的就是工艺。工艺不是能把车灯装上就行。而是要根据不同的车,不同的配置,在保证安全,不损耗寿命的情况下,把光的利用率调整到大。二、店面环境:店面环境其实能看出很多的问题。一个店面环境烂的店面,对自己的店面都不负责的店,怎么奢求能够对客户的大灯负责呢三、体验售后服务:人物完人,车无完车。是车子就一定会有售后问题的产生。一个不注重服务及售后的店一定没有将来。更不要说这个行业店面地址的流动性大的问题了。大宽改灯改灯是不错的选择汽车大灯是我们车友晚间行车的重要安全保障,关系到行车安全不可缺失的重要系统!理论上来说,既然开车那么多事故是无法避免的,但是夜间的行车事故它不像白天的碰撞那么简单,它有可能是致命的,在高速上连环撞车的事故经常发生,都是因为雨雾天气灯光视觉不好造成的,所以如何提高行车安全,提高大灯照明效果,是一个严谨的,刻不容缓的问题,多一份光亮就多了一份平安!所以进行汽车大灯改装还是很有必要的。

安全驾驶不仅仅是要靠一对明亮的大灯,还需要遵守交通规则,夜间会车自觉关闭远光灯,做文明驾驶员。感谢大家观看,祝大家生活愉快,出入平安。

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