大宽 发表于 2019-3-22 12:50:24

赤峰起亚K3改大灯 升级双光氙气大灯 做不一样的大灯 夜间行车更安全

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K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿,一经推出就以其前卫时尚的外形,在年轻消费群体中拥有了较高人气。最大的特点外形时尚运动,内饰简洁大气,配置实用,空间充裕,储物功能丰富。最大的缺点内饰做工粗糙,异响较多,动力不足,底盘偏软,操控性一般,定价偏高,后期养护成本较大。


K3光靠颜值就收获了无数年轻的人,十万能买到这么帅气的车子,何乐而不为,K3刚上市那会定价确实有点高,但现在的价格车友们还是能接受的,它的动力前半段有些欠缺,后端加速还是不错的,作为一个专业的灯光解说,只要车灯是卤素大灯,在我眼里这就是整车最大的短板,让我们一起看看今天这台K3大灯的转变。


改装配置:
透镜:进口海拉5灯泡:德国欧司朗安定器:德国欧司朗天使眼:未加装恶魔眼:蓝色日行灯:原车改灯时长:3小时
质保工艺:透镜质保终身,灯泡安定器质保3年,12家旗县联保,在质保期间出现任何产品问题,免费维修和更换。保证年审,灯光高度按照国家的标准调试,近光不晃人,不影响对面来车正常驾驶。

改前整车效果我听朋友说K3有发动机抖动的症状,还有变速箱顿挫,前阵子是机油风波,现在又是发动机一场抖动风波,很多车系已经被卷入了这场风波,别克,起亚,就连销量口碑一直很好的凯迪拉克ATSL也卷入,具体原因还不得而知。改前主副驾驶效果改前远近光效果原车正儿八经卤素大灯,近光为卤素灯泡搭配单光透镜的配置,远光位灯碗。卤素灯泡的亮度低,大灯的照射距离和照射范围近,视野开阔性差,导致不能及时发现前方异常情况。昨天一个车友评论说,改装氙气大灯确实很亮,但不及时变光影响对头车反而更容易发生意外,而卤素灯不会,他说的很有道理,这就需要驾驶员的自觉性了,你能及时发现对头来车时就该早早变近光,不要影响对面车辆正常驾驶。在此我在此说一次裸装氙气灯泡的车友,请你们尽快拆掉,氙气灯泡必须搭配透镜使用。改后整车效果不得不服气韩系车的颜值,他们的审美确实很不错, 虎啸式进气格栅个性张扬,大倾角前档,溜背后档,运动气息极强,还有这对大灯,日行灯整合车头轮廓,弯角顺下流出,可见设计师真的没少下了功夫。改后主副驾驶效果白车身、蓝恶魔一对最佳的搭配,时尚炫酷之余又不失一丝冷艳,一对蓝眸,便有画龙点睛之意。改后远近光效果画龙点睛之作,怎么可能仅此而已,打开大灯后才是真的发挥它的时候,远近光亮度高,氙气灯泡的亮度大约5500流明左右,远光照射范围大,照射距离远,照亮六车道,最大照射距离300米,夜间行车毫无视野盲区,增加行车安全。改后远近光路试效果5500K色温的铺路效果,铺路效果比较白,最近接太阳光,看着比较舒服,如果想要雨雾天穿透力强的,小光建议使用4300K-5000K色温的穿透力好一些。赤峰起亚K3改大灯,升级双光氙气大灯,做不一样的大灯,夜间行车更安全。欧司朗旗舰店,飞利浦授权店,全国百强店诚挚为您服务,本店主营改装氙气大灯,LED大灯,激光大灯和大灯总成。车灯改装店铺选择要看基本的三点。一、工艺:车灯改装重要的就是工艺。工艺不是能把车灯装上就行。而是要根据不同的车,不同的配置,在保证安全,不损耗寿命的情况下,把光的利用率调整到大。二、店面环境:店面环境其实能看出很多的问题。一个店面环境烂的店面,对自己的店面都不负责的店,怎么奢求能够对客户的大灯负责呢三、体验售后服务:人物完人,车无完车。是车子就一定会有售后问题的产生。一个不注重服务及售后的店一定没有将来。更不要说这个行业店面地址的流动性大的问题了。大宽改灯改灯是不错的选择
夜间行车灯光亮度很重要,能及时规避突发情况,同时提醒其他车辆和行人,但行车安全不仅仅靠一对明亮的大灯,还需要驾驶员遵守交通规则,文明驾驶,对于改过灯的车友更有文明使用灯光,会车自觉提前关闭远光灯,以免使对面驾驶员产生炫目,造成意外的发生。
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